當前，從采煤工作面到主巷道煤倉一般會裝設多臺皮帶輸送機，每臺輸送機必須配備控制箱和配套傳感器。現場安裝接線完成后，每個控制箱必須設置正確的參數，程序才能自動進入監控狀態。對于單控，只要轉動“手動”開關（手動控制）；對于多聯機控制，可設置為隨機和集中控制模式。

　　（一）隨機方式開機正常情況下，防隨機方式開機是由各臺的物流傳感器（由速度傳感器與固定支架裝配而成）信號決定的。當開采工作面有煤流出時，司機按下轉載機控制按鈕、車轉載機開始運行。末臺帶式輸送機由人工操作控制箱開機運轉。當末臺的物流傳感器碰到煤時，該控制箱自動向中間臺發開機信號，中間臺接收到開機信號后，按照已設定的啟動時間發出開機預警信號。依次類推，直到外邊的初臺（1號機）運轉，將煤不斷運到煤倉。

　　（二）隨機方式停機皮帶輸送機正常運行中，如果工作面停止出煤，轉載機由人工控制停機，當末臺輸送機上無煤時，中間臺接收不到開機信號，煤運完后自動停機。中間臺停機后，又停止向初臺輸送機發送開機信號，初臺輸送機把煤運完后也自動停機。依次類推，整條運輸線順煤流方向逐臺停運，末后全線停機。每臺輸送機之所以能把煤運完才停止，是由于控制箱設置有延時停機時間。全線停機后，煤被整體運到煤倉，整條運輸線上不會有存煤現象。

　　（三）集中方式開、停機1號機（煤倉處）由人工控制開、停機，后面各臺會跟隨前面一臺的開停而自動開停、此時物流傳感器未再起作用。各臺開機時逆煤流依次預警開機，停機時全線瞬時停機。

　　（四）中途任意，點停機若在沿運輸線上某處停車時，拉動沿線的雙向急停開關一次，該處控制箱能及時使執行部分動作，切斷電動機供電，停止膠帶運轉，發出語言報警聲。再開機時需將雙向急停開關撥到正常位置，方可使皮帶輸送機投入正常運轉。

　　（五）集中顯示為了便于現場人員觀察各帶式輸送機的工作狀態，每個控制箱都配有工作狀態顯示器，通過數碼管和led的指示可以一目了然地看到所顯示輸送機的工作狀態。

　　例如想在1號機上觀察全線各臺的工作狀況時，可按動前面板上"個"按鈕，使其第三位數碼管循環顯示臺位編號，此時觀察下邊的發光二極管指示便是此刻對應臺號機的工作狀態;若想定點觀察2號機的情況時，可在循檢狀態下當后2位數碼管顯示2時按動前面板上"個"按鈕直到準確顯示2時松開，此時觀察下邊的發光二極管指示便是2號機的工作狀態。

　　（六）信號聯系與對話各控制箱前面板安裝有信號按鈕，需要時按動按鈕即可。需要對話聯系時，按下送話器按鈕即可對話，語音清晰宏亮，靜噪聲相當小。控制功能由各皮帶輸送機的控制箱及其連接的傳感器完成各種保護控制功能。